simulateur

Les jeux vidéo, vendus sous le titre de simulateurs de vol et utilisés sur les micro-ordinateurs, ne peuvent évidemment pas prétendre aux mêmes fonctions. Ils proposent des expériences moins réalistes, mais plus distrayantes : ils sont utilisés à des fins ludiques. Ces simulateurs de vol constituent néanmoins une bonne approche de l’enseignement de la navigation et de la lecture des instruments.

Aujourd’hui, ces simulateurs sont largement utilisés, aussi bien dans le domaine civil (compagnies aériennes, opérateurs de centrales nucléaires, chemins de fer, etc.) que dans les armées (aviation, char, bâtiments de surface et sous-marins, artillerie antiaérienne, etc.).

L’exemple de l’utilisation des simulateurs par les compagnies aériennes est très significatif. Pour former un pilote de ligne sur un type d’avion, il fallait 40 h de vol dans les années soixante. Sur les avions modernes, pourtant bien plus complexes, l’entraînement se fait pratiquement intégralement sur simulateur. Les compagnies aériennes importantes ont toutes leurs simulateurs. On compte en moyenne un simulateur pour 25 avions, sachant que chaque avion est utilisé par plusieurs équipages (de 5 à 10 équipages selon le type d’avion), et que chaque équipage doit effectuer un certain nombre d’heures d’entraînement par an (en moyenne, 20 h).